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Lamborghini Aventador SV已經是部很極緻的工藝品了,整部車完美到似乎是沒留下任何能夠改裝的空間,Novitec卻還是找出了些可以再升級的細節。

對於超級跑車的改裝,最重要的莫過於實際有效果的空力套件了,Novitec集團是少數擁有風洞測試設備的改裝品牌,針對Aventador SV所換裝的空力套件,均經過模擬時速140km/h的精準測試。

從遠方端看Novitec Torado Lamborghini Aventador SV,其實並不容易看到改了些甚麼,大致的輪廓還是保留了原廠的造型,畢竟不能改得過於誇張,讓人看不出這是一部Aventador SV,那可就糟了呀!

主要的細節,可以發現前箱蓋追加了小小的進風口,氣流由此進入再從後方穿出,可再額外提供車頭的下壓力,而提供引擎額外散熱效果的車頂碳纖維進氣口,也有對應原廠玻璃引擎蓋的專屬式樣,另外還可以發現引擎蓋後方也增加了兩個通風口。而車身側面的升級亮點除了鯊魚鰓造型的消光黑碳纖維側裙之外,還有造型非常顯眼與Vossen合作設計的前20/後21吋的NV1鍛造輪圈,而此款輪圈可完整對應原廠的胎壓感知器以及中心蓋,並且共有72種顏色可供選擇。

動力部分透過引擎管理系統以及包含了高流量觸媒全段排氣管的升級,將馬力提升了36hp,一舉增進至786hp;而最大扭力則達738Nm。其中特別的是輕量化材質鎳鉻合金的排氣管,共可讓整副排氣系統減重27kg,並且還提供可變閥門改變聲浪的功能。此外,更進一步地還可追求更輕量化的競技排氣系統,可減重33kg並且無消音裝置、亦無可變閥門的直通排氣管。

懸吊部分,可提供對應原廠減震筒的彈簧升級套件,可無段調整車身高度,最多可降低3.3cm;如嫌改得不夠過癮,還另有KW具有分離式雙筒的避震器可供換裝,此套避震系統具有回彈及壓縮阻尼個別調整的功能,完全可依照駕駛的喜好進行各式的賽道設定。


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